eco:Drive, piace perché funziona
- Con eco:Drive si può ottenere, in trenta giorni e a costo 0, un risparmio fino al 16% di carburante, CO2 e denaro. I migliori eco-driver possono risparmiare, nell'arco del ciclo di vita della propria vettura, quasi 3 tonnellate di CO2 e circa 1.900 euro
- Fiat 500L porterà al debutto la versione "live", l'evoluzione di eco:Drive che fornirà consigli in tempo reale sul proprio stile di guida
L'impegno di Fiat nel campo della tutela dell'ambiente e per una mobilità sostenibile accessibile e diffusa coinvolge altri ambiti. Alla base vi è la stessa filosofia - "Simply More" - che vuole vetture generose nei contenuti, e allo stesso tempo facili da usare e da capire. Un approccio concettuale che non si limita alla produzione di auto; si estende fino al loro uso, al modo in cui vengono guidate. Perché per ridurre l'impatto sull'ambiente, anche il guidatore deve essere consapevole, motivato, e avere il supporto degli strumenti adatti.
Per questo, Fiat ha inventato e sviluppato eco:Drive, una soluzione di semplice utilizzo e "a costo zero" che supporta il guidatore nel migliorare il comportamento alla guida e ottimizzare quindi consumi ed emissioni del veicolo. Infatti, la tecnologia eco:Drive è la prima e unica capace di fornire al guidatore dei consigli personalizzati in base allo stile di guida.
Analizzando i risultati ottenuti dai migliori eco:Driver, si è scoperto che l'applicazione permette di ottenere, in trenta giorni, senza investimenti e senza fatica, un risparmio fino al 16% di carburante, CO2 e denaro. Ciò significa che ognuno degli eco-driver più bravi può risparmiare nell'arco del ciclo di vita della sua auto quasi 3 tonnellate di CO2 e circa 1.900 euro.
I risultati di eco:Drive sono già notevoli, ma Fiat mira a che l'eco-driving diventi un'abitudine consolidata. Perciò si è continuato a investire nello sviluppo di eco:Drive: oggi è già un'applicazione per smartphone Android - e quindi consultabile direttamente sul cellulare - e a breve, con il lancio di 500L, sarà integrato nella strumentazione della vettura e utilizzabile in versione "live". In questo modo i dati potranno essere analizzati in tempo reale, senza più bisogno di penna USB e PC o smartphone, consentendo quindi miglioramenti immediati di stile di guida, consumi ed emissioni.
