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Agile, scattante e disinvolta, Fiat Seicento è in mostra con una delle versioni più giovani e spigliate della gamma. Si tratta della Sporting, grintosa non solo nell'aspetto ma anche nelle prestazioni, grazie al brillante motore Fire 1100 da 40 kW (54 CV) e al cambio a rapporti corti.
La strumentazione della Seicento Sporting ha lo sfondo nero con i numeri bianchi. L'illuminazione è arancione, come i led dei comandi interni. Tra le altre particolarità, l'orologio digitale, la mostrina del riscaldatore in colore titanio e il servosterzo elettrico.
La gamma della "piccola" del Marchio è completata dalle Seicento S ed SX, oltre che dalla serie speciale Brush e dalla Elettra.
Comune a tutte le versioni, l'affidabilità della meccanica e la ricchezza di dotazioni e optional. Tra questi l'ABS con correttore automatico di frenata, il climatizzatore e il tetto in tela a comando elettrico.
Una piccola vettura, quindi, perfetta nel traffico cittadino e nello stesso tempo capace di affrontare anche trasferimenti più lunghi garantendo comunque ai suoi occupanti viaggi confortevoli. Tra le sue doti, infatti, spiccano la maneggevolezza e le buone prestazioni, oltre alla grande economicità d'esercizio. Senza contare l'eccellente rapporto qualità prezzo e l'alto valore residuo sul mercato dell'usato.
Tredici colori (Giallo Ginestra, Bianco, Blu Capri, Nero, Grigio Steel, Rosso Scilla, Verde Arianna, Arancio Calipso, Blu Teseo, Azzurro Athena, Grigio Orione, Rosso Tiziano e Verde Stelvio) esaltano lo stile giovane e fresco della vettura, fatto di linee morbide e superfici bombate.
Per aggiungere un tratto di gusto personale alla propria Fiat Seicento, infine, è possibile scegliere nel lungo elenco degli optional e tra gli articoli della Lineaccessori. Tra questi ultimi, non poteva certo mancare il pack Abarth, kit sportivo composto da: paraurti con la scritta Abarth; spoiler sul portellone; minigonne e cerchi in lega da 14" con il marchio dello "scorpione"; pneumatici ribassati da 175/50; appoggiatesta con il logo Abarth; volante e pomello del cambio con cuciture rosse.

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