Come a suo tempo il Fire, anche il 1.3 Multijet 16v è stato progettato seguendo i criteri della massima razionalità, efficienza e affidabilità. Doti che per il cliente finale si traducono in competitività di costo, eccellenza delle prestazioni e durata nel tempo senza bisogno di manutenzione. Ma in più, rispetto al Fire, il 1.3 Multijet 16v si presenta come un motore con una tecnologia raffinata, racchiusa in un monoblocco lungo meno di 50 centimetri e alto 65. Si tratta, infatti, del più piccolo diesel quattro cilindri "Common Rail" presente sul mercato. L'unico capace di racchiudere in un cilindro del diametro di meno di 70 mm ben sei componenti di dimensioni "normali". Vale a dire quattro valvole, un iniettore e una candeletta.
IMMAGINI 1.3 MULTIJET 16V